Il Team Mercedes stupisce ancora tutti mettendo a segno un cambiamento geniale ancor prima dell’inizio della stagione. La camera car ha reso ufficiale che il volante di Mercedes nella stagione di F1 2020 sarà allestito con un nuovo sistema di sterzatura. Dalle prime informazioni trapelate, fonte Sky Sport, il piantone si potrebbe muovere sopra e sotto solamente con un comando del pilota.
Ci sono due immagini riprese dalla camera car e contestualizzate da Sky Sport che rendono benissimo l’idea del movimento del nuovo volante (e impianto sterzante).
Nella prima foto vediamo il volante che va indietro rispetto all’asse centrale del piantone in fase di accelerata e rettilineo.
Nella seconda immagine ripresa onboard sulla W11 di Lewis Hamilton il volante ritorna nella sua posizione iniziale consentendo una perfetta staccata e diminuendo la fatica del pilota.
L’unica fase in comune tra i due movimenti è la scritta Marker che compare sul display poco prima e durante lo spostamento dell’asse.
La modifica ha influito durante i Test solamente sulle ruote anteriori. Analizzando tecnicamente il movimento e le immagini sono sopraggiunte tre ipotesi che potrebbero essere contemporaneamente verificate in pista:
Mentre Ferrari pensava ai balletti della presentazione della Ferrari SF1000 Mercedes costruiva questa nuova “arma” tecnica”. La Mercedes W11 è stata presentata in silenzio, lontana dai riflettori, ma non sono impreparati nel Team Tedesco. La FIA infatti era al corrente delle modifiche: per questo nessuno potrà fare ricorso.
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